Digital fil som kan laddas ner i din dator, smartphone eller läsplatta, 8 artiklar 54 sidor. Samlade artiklar ur Klassiker.
- Flygspaningsbuss 1952 Flygvapnets hemliga vapen. Vi hälsar på en folkabuss som tjänstgjort i ett av världens största flygvapen – nämligen det svenska. Vi tar den med till ungdomsårens F10 i Ängelholm och pratar lite svenskt invasionsförsvar.
- Kleinbus 1972 Kommunens bullerbuss. Sundbybergs kommun behöll sin VW Kleinbus i nästan 40 år men nyligen pensionerades den märkliga mätbussen. Det blev ingen guldklocka men väl en auktion med oväntat bra utfall.
- Lyxbuss 1960 Sverigeresan Vättern Runt. Framför oss stod en skinande blank och näpen varelse till bil. En VW Lyxbuss från 1960 i fantastiskt skick. Med den skulle vi göra Vättern runt.
- T1 Brandbil I originalutförande. Än finns det många mil att hämta i den varmröda gamla brandbilen från 1964. Efter fullgjord tjänst gick den några raska resor på kontinenten, därefter har den blivit bilmekanikern Henrik Bladhs hobbybil. Mätaren står på 7 800 mil.
- T2 Buss 1973 Sverigeresan Åre. Vi kan, vi vill, vi törs – ta en penselmålad hippiebuss med skral värme till Jämtlands fjällvärld för att utforska Sveriges just nu coolaste kapitalistfäste. På andra sidan fjället möter ett lite stillsammare 1930-tal mixat med sjuttiotalets robusta furu.
- Westfalia-bussarna T1, T2, T3 – hela kitet! Kort efter att Volkswagen lanserat sin första buss hade Westfalia inrett med gardiner, kök och sängar. Nu kunde vi vakna var vi ville i världen – men i vår egen bil!
- Typ 2 Pickup 1967 Redo för lätta laster! En snabb skiss i ett anteckningsblock förbättrade transportmöjligheterna för miljoner företag runt om i världen och ökade deras möjligheter att växa. Volkswagen Typ 2 som skåpbil och pickup stod hästlängder före konkurrenterna på1950-talet.
- T3 Dubbelhytt 1988 Lågmilare – 3500 mil! Efter 50 år på en myr mellan Kramfors och Sollefteå är det dags för den gamla folkabussen att komma till himlen. En spektakulär bärgningsaktion tar sin början.