Ascona, Admiral, Monza och Senator i nya Klassiker. Men också Volvo 165, Saab 9000 Talladega, Mercedes 280S, Volkswagenbussar, säkerhetsbilar och moppar!
VW-Porsche 914
Så här gick det när Volkswagen och Porsche byggde sportbil für alle.
Bilarna i bakgrunden Ett lånat fotoalbum med lagom mycket oskärpa. Framtidens krock Säkerhetslösningarna vi väntar på. Vad blev det av helgummitruten? Guru: Croma Croma har kromat i tre generationer och det mesta är sig likt. Vi hälsar på. Saab 9000 Talladega Brutalt dyr. Borde vara brutalt snabb? Provkörning. Provpysning. Mera Talladega! Vadå Talladega? Kenneth var med när det hände – nästan. Moppeduellen Husqvarna eller MCB, vilken var bäst? Om grabben själv får välja. Teijo från Finland Fyrkantsrör, popnit och mekanik från VW – transportbilen Teijo säger hej. Volvo och Nordkorea Pyongyang rullar snurrigt många Volvo 144. Varför då?Mötesplats Sverige Vi hjälper dig planera sönder semestern. Årets stora träffkalender. Volkswagens fabriksrenoveringsverkstad Nu kan du få din folkabuss fabriksrenoverad. Claes Johansson spankulerar runt och lyssnar på The Who covers i den mest uppsluppna stämning Wolfsburg kan prestera. Skodas bakmotorvagnar Kanske Östblockets bästa bil avhandlas under rubriken En så'n hade ju... Klassikerkampen Audin är fortsatt pubertal och Rovern stinker som någon obestämbar svamp. Våra Klassiker Volvo 165, Alfa 156, Saab 92 och Opel Senator. Läsarnas klassiker Japaner japaner japaner! Toyota Celica Supra och Mazda 626. Köpguide: Opel Ascona Ett sturskt nylle från Rüsselsheim. Känsliga läsare varnas. Fixa själv: Pinnskruvar Rätt längd på hjulpinnskruvarna är ett måste om fälgen ska sitta tryggt.Renoveringen: MB 280SPappa skulle överraskas!
