Semestertider: Mellan 16 juli och 10 augusti har vi längre leveranstider.
Beskrivning
Art.nr: OKF_VIB_D-PDF_FRIKTIONSDÄCK-2015
PDF 8 sidor.
Många väljer friktionsdäck av miljöskäl samt att man slipper fundera kring de dubbdäcksförbud som finns. Lågt däckbuller är också ett tungt vägande argument.
Testade däck:
Bridgeston Blizzak WS70
Continental ContiViking Contact 6
Gislaved Soft Frost 3
Goodyear Ultra Grip Ice 2
Michelin X-ce Xi3
Nankang Snow Viva SV-1
Nokian Hakkapeliitta R2
Testinformation: Testet av friktionsdäck gjordes samma vecka som testerna med dubbade däck, det vill säga på ”White Hells” testbanor utanför Ivalo, Finland, första veckan i mars 2015. Testförhållandena skiftade mellan ganska mild väderlek med tidvis plusgrader och dagar då temperaturen låg omkring minus 10 grader C. Alla tester är gjorda med Volvo V40, S60, V60 alternativt Volvo V70. De elektroniska hjälpsystemen har varit inkopplade, såväl ABS som ASR, det senare i sportläge vilket tillåter lite mer hjulspinn vid acceleration och viss bakvagnssladd. Testerna på våt och torr väg gjordes på testbanor utanför Tammerfors i april, då också mätning av grepp i snöslask samt bränsleförbrukning utfördes. Som testbilar användes också nu Volvo V40. På torr asfalt utförs även undanmanöver och snabba sidoförflyttningar för att kontrollera däckens stabilitet. Omdöme om hur däcken klarar undanmanöver finns under kommentarerna för varje testat däck.